John Deere opdaterer 6R traktorer med stor og ekstra stor ramme

Pressemeddelelse

Walldorf, Tyskland, 8. juni 2026 – John Deere præsenterede i dag modelår 2027 (MY27)-opdateringen af sine 6R traktorer med stor og ekstra stor ramme. Opdateringen introducerer tekniske forbedringer med fokus på ydeevne ved vejtransport, førermiljø, præcisionslandbrug og langsigtet driftsøkonomi. Den opdaterede serie omfatter fire modeller med stor ramme (6R 180, 6R 200, 6R 220, 6R 240) og to modeller med ekstra stor ramme (6R 230 og 6R 260) med ydelser op til 305 hk med IPM.

Kørekomfort: ergonomi som i bilindustrien, adaptiv dæmpning samt opdateringer af styring og bremser
6R’s ydeevne ved vejtransport er yderligere forbedret med Sport Package Pro, der kombinerer opdateringer af chassis, styring og bremser for at øge stabilitet, kørekomfort og styrepræcision både på vej og i mark.
Centralt i denne pakke er den opdaterede TLS™ Pro forakselaffjedring, som kombinerer adaptiv, justerbar dæmpning og affjedring med komponenter i “automotive”-kvalitet samt forstærkede affjedringscylindre. Systemet tilpasser sig kontinuerligt hastighed, belastning og underlag og er kalibreret til hver rammestørrelse. Det fungerer fuldautomatisk eller kan justeres via en brugertilpasset tilstand, så det passer til førerens præferencer og ballastopsætning.

Næste generation af Hydraulic Cab Suspension (HCS) har nye lavfriktions-affjedringscylindre, en opdateret styreenhed og reviderede komponenter til kabinemontering. Samlet reducerer forbedringerne vibrationer, hårdhed og støj og beskytter føreren mod ujævne underlag.

Til MY27 giver en redesignet ratstamme med fodbetjent hukommelsesjustering bedre ergonomi og sikrer en ensartet kørestilling. Et nyt 33 cm formstøbt læderrat og en fladere ratstammevinkel forbedrer styrepræcision og komfort, mens et nyt forskydningsbaseret bremsesystem og pedaler i “automotive”-stil [CR1.1]giver progressiv nedbremsning og gør det let at skifte mellem pedaler uden at løfte hælen. Justerbar sædeaffjedring, bredere fælgmuligheder, Variable Ratio Steering og den nye Reactive Steering supplerer Sport Package Pro.

CommandView™ 4 kabine: revideret indretning, bedre udsyn og mindre støj
MY27 6R traktorer introducerer CommandView™ 4-kabinen, der er udviklet til at forbedre ergonomi, udsyn og akustisk komfort. Øget kabinevolumen og en revideret indretning giver mere benplads og en mere naturlig siddestilling.

En redesignet kabineramme med fremadskrånende C-stolper og en buet bagrude forbedrer udsynet til bagmonterede redskaber med op til 20 % sammenlignet med den tidligere model. Støjniveauet i kabinen er angivet til 66 dB(A), understøttet af tiltag som at flytte styre- og bremseventiler uden for kabinen, optimeret kabinemontering, mere støjsvage blæsere til klimaanlægget samt et lydabsorberende kabinegulv.
Næste generation CommandARM™ tilføjer et bekvemmelighedsdisplay til justering af sæde, CommandARM™ og kabineindstillinger, herunder klimastyring, medier og ny ni-farvet stemningsbelysning. Standard CommandX™ Plus eller valgfri CommandX™ Pro-joysticks fås til de nye e19™ full PowerShift- og AutoPowr™-transmissioner. Det nye “Vision Seat” topper sædeprogrammet med 50° drejning, elektriske indstillinger og komfortfunktioner i premiumklassen, såsom nakkekøling.

Yderligere kabineopdateringer omfatter en touchscreen-radio med trådløs Apple CarPlay og Android Auto, et 6.1-lydsystem med subwoofer, trådløs telefonopladning som standard, op til fire USB C-porte, et 8,5-liters kompressorkølet køleskab samt et kraftigere klimaanlæg.

Andre funktionelle forbedringer inkluderer automatisk opstart af display (pre-boot), når døren åbnes for at gå ind i kabinen, en 320° forrudevisker, en ny højre sidevisker, automatisk låsning af styrbare traileraksler ved bakning samt et fuldt integreret kabinefilter i kategori IV.

Præcisionslandbrug: hardware monteret, funktioner aktiveres via licens
Alle MY27 6R traktorer leveres med integreret StarFire™ 7500-modtager, G5 CommandCenter™ og JDLink™-modem, hvilket giver øjeblikkelig adgang til autostyring, automatisering og endda overvåget autonomi – afhængigt af licensvalg.

Tilgængelige funktioner inkluderer AutoPath™ Rows and Boundaries, AutoTrac™ Turn Automation, Passive Implement Guidance og visualisering af satellitkort. In-field Data Sharing synkroniserer flere maskiner, der arbejder på samme opgave, mens DataSync overfører dokumentation trådløst til John Deere Operations Center™.

Automatiserede jobrapporter giver maskinstationer tydelig, fakturaklar dokumentation for hver opgave og reducerer administrativt arbejde. Realtidsstyring af maskiner og flåder forbedrer overblikket over udnyttelse, status og logistik. “Work Plan Sharing” med kunder effektiviserer opsætning af opgaver og mindsker fejl, mens den valgfrie Machine Sync muliggør effektiv “leader-follower”-drift i høstlogistik.

Vedligeholdelse: nem serviceadgang, lange intervaller og fjern-diagnostik
Daglig vedligeholdelse på 6R er enkel og omkostningseffektiv med servicekontrol fra jordniveau, forlængede serviceintervaller på op til 750 timer for motoren og 1.500 timer for transmission og hydraulik, kun 14 smørepunkter samt fabriksmonterede vendbare kølervinger.

Otte integrerede LED-arbejdslys samt front- og bagkameraer understøtter sikker vedligeholdelse og nem redskabstil- og frakobling – dag og nat. Med mere end 2.000 fjern-diagnostiske datapunkter kan teknikere identificere problemer hurtigere, understøttet af forudsigende Expert Alerts og Remote Display Control til effektiv, proaktiv support. En udtrækkelig, støvbeskyttet værktøjsbakke holder vigtigt værktøj organiseret og lige ved hånden.

Modelhøjdepunkter: 6R 240 og 6R 260 – til maskinstationer og større planteavl
Med en gennemsnitlig egenvægt på 8.900 kg og op til 291 hk med Intelligent Power Management (IPM) leverer den nye 6R 240 et exceptionel effekt til vægtforhold på blot 30,5 kg pr. hk. Den kombinerer serieturboladet motor fra 6R 260 med en kompakt akselafstand på 2.800 mm, hvilket skaber en meget kraftfuld allround-maskine, særligt velegnet til maskinstationsarbejde.

Den standardmonterede AutoPowr™-transmission tilbyder op til 85 % effektivitet, understøttet af hydraulik op til 210 l/min, op til seks fuldt uafhængige bageste hydraulikudtag (SCV’er) plus to front-SCV’er og en Power Beyond hydrauliktilslutning. En snæver venderadius på 5,6 m understreger alsidigheden til såning, slåning, presning og transport.

Øverst i programmet leverer MY27 6R 260 op til 305 hk med IPM og introducerer den nye e19™ full powershift-transmission. Den bygger videre på PowrQuad™-teknologi og integreret design og anvender en dobbeltkoblingsløsning samt avanceret proportionalventilstyring for at sikre bløde, uafbrudte gearskift, en mere dynamisk køreoplevelse og stærk trækevne. På vej sikrer “scroll” og “skip shifting” jævn og hurtig acceleration.

Specifikationen omfatter også integreret single-line CTIS (Central Tyre Inflation System) med en dedikeret 700 l/min dobbeltstempelkompressor, der kan pumpe 1 bar op på kun 4:30 minutter. Til 6R 230 og 6R 260 kan den valgfrie EZ Ballast tilføje op til 1.700 kg med et tryk på en knap, samtidig med at den ideelle 40/60 vægtfordeling bevares.

Nøglespecifikationer

Der tages forbehold for tastefejl 

* Afhængigt af landets specifikationer