John Deere introducerer opdaterede 8R-, 8RT- og 8RX-traktormodeller i intervallet 280–410 hk

Pressemeddelelse

Walldorf, Tyskland, 8. juni 2026 – John Deere har introduceret næste generation af sine 8R-, 8RT- og 8RX-traktorer, udviklet til at levere højere produktivitet, større effektivitet og lettere betjening i segmentet 280–410 hk. De opdaterede modeller fås som 8R-traktorer fra 280 til 410 hk samt som 8RT- og 8RX-modeller fra 310 til 410 hk. De opdaterede traktorer kombinerer stærk trækkraft med forbedret kabinekomfort og avancerede funktioner til  præcisionslandbrug, hvilket gør dem til en kraftfuld og alsidig løsning til krævende storskala landbrugsdrift – fra tungt træk til opgaver med lavere belastning og lejlighedsvis transport.

Omsætning af motorkraft til kapacitet til vækst
Med op til 20 % mere trækkraft i trækbommen* leverer 8R 410 en stærk trækydeevne til tunge jordbearbejdningsopgaver, så føreren kan arbejde med bredere redskaber og dække flere hektar effektivt. I hele intervallet fra 280 til 410 hk omsætter den 9,0 l PowerTech™ JD9-motor sammen med et bredt udvalg af transmissioner motorens ydelse til effektiv, brugbar trækkraft. Det giver voksende bedrifter den nødvendige trækkapacitet til at håndtere flere hektar med en 8R-traktor – uden et umiddelbart behov for at tilføje endnu en maskine.

CommandView™ 4-kabine: komfort møder kontrol
Førerkomfort og intuitiv betjening er centrale elementer i det nye design af 8-serien. Den opdaterede CommandView™ 4-kabine introducerer en række forbedringer, der skal reducere træthed og forenkle den daglige drift. Nye funktioner omfatter soft-close dørlukning (door cinch), trykknap-start med PIN-kodebeskyttelse, 320° vinduesvisker og trådløs opladning af telefon. Den redesignede CommandARM™ integrerer enten CommandX™ Plus eller CommandX™ Pro, som fås til e23™, AutoPowr™ eller eAutoPowr™ (for 370- og 410-modellerne) transmissionsmuligheder. Det standard convenience-display gør det muligt at gemme og genkalde personlige indstillinger for sædeposition, klimastyring og infotainment. Næste generation af sæde har elektronisk betjening af både sæde og CommandARM™. På 8RX-modellerne fjerner den nye CommandView™ 4 Plus-kabine konsollen i højre side, hvilket øger benpladsen med 15 % og forbedrer sideudsynet til redskabet med 20 %.

“Da vi udviklede den nye 8-serie kabine, satte vi bevidst føreren og de store bedrifters behov i centrum for hver eneste beslutning,” siger Marcus Luchmann, Go-to-Market Manager Europe & CIS for traktorer over 150 HK hos John Deere. “Et ensartet betjeningskoncept for både førerinterface og præcisionslandbrugsteknologi – fra 6M til 8R High-Horsepower traktorer og videre – kombineret med overførbare førerindstillinger på tværs af traktorer, gør det muligt for førere at skifte maskine uden at skulle starte forfra. Samtidig kan ejere af landbrug i højere grad tildele den rette traktor til hver opgave.”

Udviklet til effektiv såning og blandet drift
Såning stiller særlige krav til en traktor: Effektiv drift ved lavere belastning, præcis kontrol og minimal påvirkning af jorden. Den nye 8-serie er konstrueret til at opfylde disse krav i en afbalanceret pakke. Uafhængige tests viser op til 35 %** højere produktivitet ved lavere belastning og kombinerede opgaver, hvilket muliggør højere output og effektiv anvendelse af bredere redskaber. Takket være en effektiv drivlinje og en gunstig vægtfordeling kan traktoren drive store såmaskiner økonomisk – ofte uden behov for ekstra ballast. Intelligent Power Management (IPM) sikrer, at traktoren leverer præcis den nødvendige effekt og maksimerer effektiviteten, når fuld ydelse ikke er påkrævet. Central Tyre Inflation System (CTIS) – eller 8RX-konfigurationen med fire bælter – reducerer yderligere jordtrykket og hjælper med at beskytte jordstrukturen og udbyttepotentialet. Integrerede Precision Ag-løsninger giver centimeters nøjagtighed, mens det nye Reactive Command Steering sikrer stabil, intuitiv og mindre belastende styring gennem lange arbejdsdage og gør skift mellem marker lettere.

Alsidig ydeevne i marken og på vejen
Moderne traktorer skal kunne udføre mange forskellige opgaver. 8-seriens traktor er designet som en alsidig allrounder til store bedrifter med stærk performance i tungt træk, PTO-opgaver og transport. eAutoPowr™-transmissionen giver jævn, trinløs acceleration og muliggør transport med 50 km/t ved lave 1.150 omdr./min., hvilket forbedrer brændstoføkonomi og komfort. Ved lave hastigheder (op til 5 km/t) arbejder drivlinjen fuldt elektrisk, hvilket giver præcis kontrol og maksimalt moment til krævende opgaver som f.eks. i ensilagestak eller tung PTO-drift. Reactive Command Steering giver personbilslignende styreegenskaber i 8-serien, og en justerbar return-to-centre-funktion forbedrer retningsstabiliteten på vejen. Derudover reducerer variable styreudvekslinger baseret på traktorens hastighed den nødvendige styrekraft. Den forbedrede baglift, nu med aktiv downforce, understøtter specialopgaver såsom ensilagekomprimering eller kontrolleret indtrængning af redskaber i hårde jorde.

Klar til guidance i dag og autonomi i morgen
Hver 8R-, 8RT- og 8RX-traktor forlader fabrikken klar til præcisionsdyrkning, udstyret med integreret modtagerteknologi, en G5Plus CommandCenter™-skærm og JDLink™-forbindelse. Markopgaver – inkl. maskinindstillinger, spor og tildelingskort – som er planlagt på forhånd med AutoStart i John Deere Operations Center™, sendes trådløst til maskinen og starter automatisk, når markgrænsen krydses. Alle 8-serie modeller tilbyder avancerede præcisionsfunktioner, herunder overvågede autonomifunktioner som AutoTrac™ Turn Automation, AutoPath™ samt variabel tildeling og dybdestyring. Passiv redskabsstyring – også ved baglæns kørsel – sikrer præcis betjening, selv med brede eller komplekse redskaber. Trådløs datasynkronisering med John Deere Operations Center™ fjerner behovet for manuel dataoverførsel, mens deling af data i marken gør det muligt at koble flere maskiner sammen og arbejde sømløst. Derudover er den nye 8-serie klar til eftermontering med John Deere autonomiteknologi.

Funktionelt design, der understøtter performance
Det opdaterede ydre design af 8-serien afspejler dens tekniske kapacitet. Den smalle motor-/rammekonstruktion bidrager til fremragende manøvredygtighed og en venderadius på 5,7 m. Den integrerede ILS-foraksel er både en visuel og funktionel nøglekomponent, der giver mindre kørsel i forageren og mindre kørsel mellem sporerne i marken. Den smalle “hvepsetalje”-form giver fremragende udsyn til forakslen mod kørespor, frontlift eller ved vejkryds.

Bygget til oppetid og nem vedligeholdelse
Nem vedligeholdelse var et hovedfokus i udviklingen af den nye 8-serie. Daglige serviceeftersyn kan udføres fra jorden med tydelig adgang til centrale servicepunkter. Sensorer for væskeniveau og luftrestriktion giver vedligeholdelsesalarmer på G5Plus-displayet. Motorens luftindsugningssystem udnytter en Venturi-effekt til at holde luftfilteret rent i længere tid og dermed forlænge serviceintervaller. Yderligere funktioner omfatter eAutoPowr™-transmissionen med elektrisk drift i stedet for en slidudsat hydrostatisk enhed samt et single-line CTIS med større tætninger, der reducerer risikoen for punkteringer.

Den næste generation af maskin-bus leverer op til 2.000 fjern-diagnostiske datapunkter, hvilket understøtter hurtigere fejlfinding og serviceindsats samt forbedrede Expert Alerts. Remote Display Control gør det også muligt at foretage justeringer fra en mobil enhed direkte på G5 CommandCenter™.

“Den nye 8-serie er designet til at levere mærkbare fordele i den daglige drift,” afslutter Marcus Luchmann. “Fra øget brugbar effekt i 8R High-Horsepower-modellerne til krævende jordbearbejdning til høj effektivitet ved opgaver med lavere belastning som såning med 8R 410 eAutoPowr™ – serien er bygget til ensartet performance. Kombineret med den avancerede John Deere Precision Ag-teknologi, der er tilgængelig på tværs af serien, hjælper disse traktorer store bedrifter med at arbejde mere effektivt, udvide arealet uden at tilføje maskiner og styre eksisterende jord med større præcision.”

Nøglespecifikationer

Der tages forbehold for tastefejl